チャリ子のハンドル

去年の夏に、友達にハンドルを短くしてもらったチャリ子（ライトウェイ・シェファード2012）。（そのときの記事はこちら・ライトウェイシェファード ハンドルを短く）

あれから短いハンドルで乗り続けてたんだけど、ちょっと短すぎて、最近ライドでお世話になってるショップさんで「ちょっと短すぎだよ、危ないよ」と言われたので、またもや友達にもとのハンドルに戻してもらいました。
うん、短くて、週末anchor（私のサイズを採寸して作ってもらってる）に乗ったときに「あれ？　ハンドル広い」と思うくらいだったのよね(^▽^;)

とにかくグリップをハンドルからはずすのが大変そうで、友達は潤滑剤を使いまくって苦労してました。
お礼にカレーパンをご馳走ｗ（やすっ！）
やっぱり私には、もともとのシェファードのハンドル幅で問題ないのかなー。

足は、平地をのんびり走ってるときには問題ないんだけど、坂とか、漕ぎ出しみたいにちょっと負荷がかかるところを走ると痛みます。
まだまだ、のんびりマイペースで慣らして行かなきゃ。

チャリ子、かわいいよチャリ子…と写真をいっぱい撮りまくってしまったｗ
シェファード2012はこの控えめなロゴがかわいい♪

ライトウェイ・シェファード サイコンを付けるの巻

現在は専らジテツウ用になっているチャリ子（ライトウェイ・シェファード）に、サイコンを付けることにしました。
年間、どのくらい走ってるのか知りたくて。

ちなみに、ジテツウは片道14.5km、往復29km。これを雨の日、体調が悪い日、…今みたいに怪我してる日以外は続けてます（;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

ちなみにアン子（anchor RL8W）の去年の走行距離は2929.6kmでした。
たぶんチャリ子の方が走ってる(ゝω・)

距離がわかればいいので、安めのキャットアイのサイコンを付けました。
購入したのはこれ。

＜全品ポイント3倍中＞◎5,000円(税抜)以上のお買い物で送料無料◎自転車 サイコン◎CATEYE キ... 価格：4,773円（税込、送料別）

続きを読む

シェファードシティが2014グッドデザイン賞受賞！

ライトウェイ シェファードシティが2014年度グッドデザイン賞を受賞しました！

シェファードシティがグッドデザイン賞を受賞しました

シェファードシティはチャリ子の後継車o(^o^)o　（チャリ子はシェファード2012）
わーい、なんかうれしいぞっ♪

シェファードはリーズナブルな価格で乗りやすく、スポーツバイクの入門にはピッタリの自転車だと思っております。「手軽にスポチャリに乗ってみたい」と思われる方は是非是非♪

去年の夏、多摩湖で撮ったチャリ子ちゃん。
チャリ乗りじゃない人にも「カワイイ♪」とほめられる美チャリです（笑）

ちょうど2013モデルとの入れ替わり時期で、定価から40％オフで買えてしまった2012年モデルのチャリ子。しかもこの年のシェファードには「ひとりでできるもんセット」というサドルバッグ・簡易空気入れ・チューブ・六角レンチセットなどがついてきたという、至れり尽くせりのクロスバイクでした（笑）

グッドデザイン賞受賞で、シェファードがもうちょっとメジャーになってくれたらうれしい♪

ライトウェイシェファード ハンドルを短く

先週友達に、チャリ子（クロスバイク・ライトウェイ シェファード2012）のハンドルを短くしてもらいました。

友達が前乗っていたGIANTのハンドルをカットしすぎた　というので、今回はそのハンドルを使って。
グリップをハンドルからはずすのに、とに〜〜〜かく！！苦労していたようで。
（;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･
潤滑剤をダバダバ使って、やっとすっぽ抜いてました。お手数おかけしました〜。
「バーエンドバーもつけられるよ」と言われましたが、ピンクのスウィ〜トなチャリ子につけたくなかったので丁重にお断りｗ

で、ハンドルを短くしたチャリ子に乗ってみると、とにかく角やカーブを曲がりやすい。
でもそれより、重量が軽くなってるのかな？(゜▽゜ )　軽くなってるといいな♪
「1kgか…500gくらい軽くなったかな？？」と聞くと「そんなに軽くなるはずないじゃん。せいぜい200〜300gくらいじゃね？」とのこと。つけてもらう前に、重さ量っておけば良かった。。

まぁ結果、短くしてよかったです。
チャリ子、かわいいよ、チャリ子（…もっと軽量化したい）

あ、でも、ハンドルが短くなったら、ハンドルバーにつけてる「きづきベル」があちこちにぶつかって鳴りっぱなし…。
中に厚手のテープを貼ってあまり響かないようにしてるので、うるさくないし、歩行者に気づいてもらえるし、まぁそれはそれでいいか。

ライトウェイシェファード プチ改造

チャリ子（ライトウェイ シェファード）を友達にプチカスタマイズしてもらいました。
…といっても、たいした内容じゃないんだけど。

ステムの下に入っているスペーサーを取って、2cmくらいハンドルを低く。
サドルを上げる。

「これでちょっと乗り心地がロードに近づくかな？」と思ったけど、それでもハンドルがまったく低くなったように感じない。。もともとのハンドルの位置がすごく高いからな〜。
スペーサーはあと1つ入ってるんだけど、これをはずすとベルが付かないそうなので、入れたままにしてもらいました。（ライトウェイのベルはすごくいい音がします！　ライトウェイのこだわりのひとつらしい）

それからチェーン交換。
チェーン掃除をしたときに見てみると、かなりチェーンにキズが入ってたので。
交換してもらったら、今まですごく入りづらかったギアが、すんなり入るようになりました！

今のところ、もともとのシェファード2012からは
ホイール（アンカー RL8Wのデフォルトホイール SHIMANO WH-RS010に）
タイヤ（32c→25c→26cに。次は23cにする！）
スペーサーを取ってハンドルを低く
してもらったくらいかな。

パーツ交換は、相当してます。
ブレーキシュー、Vブレーキ、ワイヤー、チェーン、タイヤ（今のでチェンジ2本め）…などなど。
チャリ子（ライトウェイ シェファード2012）に乗り始めて1年4ヶ月くらいだけど、毎日のジテツウに使っているし、アン子をお迎えするまでは週末のサイクリングにも行ってたので、結構な走行距離 (^▽^;)
スポーツ自転車の入門者向けクロスバイク・ライトウェイ シェファードには、ちとハードだったのかなぁ。と思いつつ、メンテしてます。

今は、チャリ子に乗るのはほとんどジテツウの時だけなので、雨の日も考えると月500〜600kmくらいなのかな。「重い〜( ＞Д＜；)」「スピード出ない〜」なんて思う時もあるけど、ファーストチャリなので、思い入れは別格。
カワイイよチャリ子。

パナレーサー エリートプラスにタイヤ交換（ライトウェイ シェファード）

チャリ子（クロスバイク・ライトウェイ シェファード）のタイヤがこんなにけちょんけちょんな状態に(((( ;ﾟдﾟ)))
今まで使ってたのは、サーファス セカ 25Cというタイヤでした。


前回タイヤ交換したのは去年の8月なので、まだ1年経ってない。
ちょっと酷使しちゃったかな？

サーファス セカ、よかったんだけどいろいろなタイヤを使ってみた方が面白いかな？　ということで、今回はパナレーサーのエリートプラス（Elite Puls）を買ってみました。
前後で5000円ちょい。タイヤの幅は25C→26Cに、若干太くなりました。

いや〜、付け替えるの苦労した〜
チューブ交換・タイヤ交換合わせて、まだ1度しかやったことなく。。
これではサイクリング先でパンクしたら思いやられるよ。。

エリートプラス（Elite Puls）はタイヤのサイドに反射材がぐるっと入っていて、夜のジテツウにいいかも　でっきるだけ目立った方が、夜のジテツウは安全ですもんね。（以前、夜に前面に反射材を貼りまくってるママチャリとすれ違ったけど、ライトつけてなかったｗ）

乗った感じは「タイヤでずいぶん乗り心地が違うんだな〜」とちょっとビックリした次第。。
エリートプラス（Elite Puls）は走った感じがずいぶん柔らかくて「空気圧が甘い？？」と思ったくらい（実際はセカのときと同じ100psiにしてました）。地面からの突き上げが全然違います。

踏んだ感じはちょっと重いかな〜。でも25C→26Cと少し太くなったのもあるかな？
0.5段くらい重い感じ。

私はどちらかというとセカの方が好みなので（あの地面からガツンガツンくる感じが好きｗ）、次はまたサーファス セカにするかも。

続きを読む

ジテツウ 〜雨にやられた(((( ;ﾟдﾟ)))

またまたジテツウ話で恐縮です。

昨日の夜、会社を出る時に降ってなかったのに、途中から雨にやられまして
今までの人生で一番ってくらい、雨に濡れましたｗ
グローブから水がしたたり落ちるくらい。。

途中の高架下で雨宿りをしていこうかと思ったんだけど、スマホの東京のお天気レーダーで確認したところ、さらに南の方から強い雨雲がきてるようなので、雨宿りはあきらめて帰宅しました。

ちょうど家に帰り着いたら雷が鳴り始めたので、やっぱり雨宿りしないで帰ってきてよかったー
今から真夏にかけて、「東京のお天気レーダー」は相当お役立ちアプリですよね！

チャリ子（ライトウェイ シェファード）もずぶぬれ〜
で、お掃除ついでに、チェーンオイルをドライからウェットに替えました。
梅雨と、夏の間はこの方がいいかも。
ゲリラ豪雨、頻繁だしぃ。。

それにしても、梅雨の降り方じゃないよな〜。
「しとしと」じゃなくて「どしゃどしゃ」だもんな。